最近,山能淄矿东华水泥干部职工,沉浸在喜悦当中。原来,8月12日,青岛胶东国际机场正式实施转场运营。其中东、西两条跑道的建设全部使用了东华水泥公司生产的优质水泥产品。
随着青岛新机场开启逐梦蓝天的全新旅程,这标志着东华水泥也有了一张品牌过硬的新名片。
东华水泥公司凭借着百年的国企品牌、过硬的产品质量、先进的生产工艺、现代化的生产模式、热情的接待服务以及精准的报价、高质量的标书最终成功中标东、西跑道水泥供货权。
据了解,青岛新机场工程一期共建设两条独立运行的平行远距跑道,其中,东跑道长3600米、宽60米,飞行区等级为4F,可起降当前最大空客380、波音747机型;西跑道长3600米、宽45米,飞行区等级4E。跑道间距2184米,西跑道相对东跑道向南错开500米。
“青岛新机场所使用的水泥与我们以往生产的水泥不同,是专用道路水泥,指标要求比正常的国家标准要高。我们根据客户提供的参数标准,进行了‘私人订制’。”该公司副总经理杨霞介绍。
4个半月时间,东华水泥公司产供销齐发力,完成了28万吨高标号水泥的供货。
下一步,东华水泥公司将重点围绕产品研发做文章,在继续做好专用道路水泥的基础上,加大对海工水泥、核电水泥等专用水泥的研发力度,聚力大工程大项目,进一步做深做大专用水泥市场。(潘贺 位少青 弋永杰)
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