轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于3.5吨的N1类车型。经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。在这其中，江铃轻卡以其多年来始终注重用户体验、关注用户需求的初衷，和自主研发核心技术的高品质，获得了众多用户的肯定。2020年推出的江铃轻卡凯运蓝鲸更是凭借"大动力、大蓝牌"的产品优势荣获了“2020年度第一品质轻卡”荣誉。
动力方面，江铃轻卡凯运蓝鲸搭载了最大功率达到152马力的江铃腾豹4D30系列发动机(2.89升排量)，延续了江铃发动机省油基因，并进一步降低了油耗。值得一提的是，这款发动机由于采用了霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术，峰值扭矩达到了382N·m，可靠性实现40万公里无大修，并配备了排气辅助制动、具备行车记录功能的流媒体后视镜等。强劲的动力支持，以及优异的行车稳定性和安全性，也为日常运输提供可靠的安全保障。
在装载力方面，江铃轻卡凯运蓝鲸为了能够更好的减轻重量，车架采用了变截面结构，且不同区域的大梁高度不同。而在车头发动机这类受力较大的载荷区，新车采用了双层车架来提升整车的承载能力，并对部分脆弱区域进行特殊优化和加强。而以往受力较弱的区域又对材料进行了优化，在保证运载能力的同时又能有较为轻便的重量。
虽然很多人觉得货车舒适性不是很重要，但是江铃轻卡凯运蓝鲸在舒适性方面也颇费功夫，采用整车人体工程学设计有效解决挡把与制动踏板偏高的问题，多向调节座椅更能让司机轻松驾驶。另外还优化整车气密性，发动机舱采用全包裹式隔热垫，驾驶者夏季驾驶时，可以尽情享受冷气带来的舒适。更值得一提的是，凯运蓝鲸车内还有着丰富的储物格设定，包括中控中间的大储物槽、副驾驶的手套箱、主驾驶靠门一侧的单独杯架、门内储物格等等，能很好放置出行时所需的水杯、毛巾等日常用品。与此同时，江铃凯运蓝鲸还提供有单排座椅布局。该布局只要将座椅放倒后就是一张平整的床，有着更加宽松的休憩场地，对长途货运司机来说是个大福音。
不断以科技创新为品牌注入新的发展动力，不断通过深挖市场与用户需求来为自主创新做产品根基，这就是江铃轻卡，为了让用户最大限度的节约运输成本，全面促进物流运输行业的蓬勃发展，江铃轻卡的脚步从未停歇。
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