别克作为一个历史悠久的美系品牌，应该是上汽通用旗下销量最好的一个品牌了，在2018年，别克在中国市场就累计售出了超过106万辆新车，别克旗下的产品矩阵也非常丰富，无论是轿车方面的英朗、凯越还是SUV方面的昂科威昂科拉甚至是MPV的GL8，每个细分市场都有着标杆式的车型，各细分车型都在各自的领域撑起了一片天，不过有一点还是需要别克继续发力的，那就是中大型SUV市场，随着七座SUV市场的火爆，别克在这方面的竞争力大大削弱，为此，别克全尺寸SUV昂科雷将在下半年上市并可通过进口的方式引入，未来还有望进行国产。下面就先来了解这款车。
早在2017的纽约车展上，定位中大型七座SUV的全新昂科雷就已经正式亮相了;在外观上，全新昂科雷的整体线条偏向于圆润，相对比上一代车型，全新昂科雷细节上的处理更加的精致细腻，它换装了别克家族式的飞翼式进气格栅，使之看起来更年年轻时尚，倒L型的行车灯使之精致感得到质的提升，底部两侧矩形式的雾灯设计搭配前保险杠，也为该车增添了几分越野运动氛围。尺寸比宝马X7还大?别克全新中大型七座SUV，有望下半年国产
而Avenir版本采用不同的进气格栅设计，其前进气格栅的灵感来源自别克LOGO中的骑士软甲文理，看上去更加有战斗气息，熏黑式的网状格栅更有冲击性，更有运动感。
侧面看过去，整体设计非常的修长流畅，线条平缓带有几分蜿蜒，上扬的趋势令之更具时尚气息，此外全系还标配20英寸轮圈，看上去更加的大气，前翼子板处加入了带有标志性LOGO的镀铬条，档次感得到进一步的体现，D柱的造型也很有个性，在营造了半悬浮式车顶的同时窗沿还加入了镀铬条进行装饰。
尾部的造型非常圆润大方，一定程度上还有几分钻石切割的设计理念，两侧C形的尾灯组通过一条镀铬进行连接，拉宽了尾部的横向视觉，倒梯形的牌照区域很有战斗气息，底部是采用双边双出的镀铬排气设计。
在内饰方面，全新昂科雷延续了其外观的圆润大气感，别克环抱式的座舱很有驾驶氛围，整个内饰的线条设计以及缝制都很出色，所见所能触摸之处都使用了真皮进行包裹，遗憾的是它的仪表盘采用的还是非常传统的机械式+彩色行车电脑的设计，比起现如今消费者追崇的全液晶仪表会稍显逊色。
其将配备了8英寸中控液晶显示屏，并支持Apple CarPlay和Android Auto人机互联功能。新车还将搭载通用最新的驾驶辅助系统，包括360度全景摄像头等配置。同时，该车继续采用七座布局，并且增加了座椅通风、座椅加热、自动空调等舒适性配置。
新车在海外搭载3.6L V6和2.0T两款发动机，其中3.6L V6发动机最大功率为314马力，峰值扭矩361牛米。另一款2.0T发动机，最大功率为292马力，峰值扭矩360牛米。两款发动机的传动方面均匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱。此外，高配车型还将匹配一套四驱系统。
总结：全新昂科雷在海外早已上市，时隔多年后，昂科雷也终于在下半年进入国内市场，曾经昂科雷曾经因为销量不佳停售，换代后的全新昂科雷是否能在大七座中大型SUV市场中分一杯羹呢，一切还是个未知数，不管怎样，昂科雷的后续发展还是比较值得我们去期待的。
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